铁军筑路七十余载，通江达海筑华章 —— 广东长大（保利长大）深耕路桥建设纪实
从烽火岁月里的军工筑路队伍，到立足岭南、走向全国、扬帆海外的基建龙头，始建于 1952 年的广东长大公路工程有限公司（现保利长大工程有限公司），带着人民解放军公路部队的红色基因，七十余载逢山开路、遇水架桥，以一座座跨江跨海地标工程，镌刻下中国路桥基建跨越式发展的时代印记，成为广东交通基建行业当之无愧的标杆企业。
红色缘起：源自军工血脉，扎根岭南破土而生
广东长大前身是四野整编的军工筑路部队，1952 年依托华南国防公路修建工程局组建，1954 年整建制集体转业转入地方，从省交通厅工程总队起步，扎根南粤大地，成为广东省最早一支专业化公路建设队伍。建国初期华南路网稀疏、江河阻隔，老一辈长大建设者带着 “善打硬仗、敢于胜利” 的铁军精神，在物资匮乏、装备简陋的条件下，开山劈石、夯土铺路，先后打通粤北山区干线、修建珠江两岸早期跨江桥梁，夯实广东现代公路路网最初的骨架。历经事业单位改制、集团化重组，2018 年保利集团战略入股成为控股股东，企业正式更名保利长大，在国企改革浪潮中完成现代化转型升级，成长为总资产超三百四十亿元、注册资本三十亿元的特大型国有基建集团。
匠心筑桥：承建世纪地标，铸就中国桥梁名片。
七十余年深耕路桥主业，长大凭借顶尖的桥梁建造技术，参与建造了一大批载入中国基建史册的超级工程，见证国内大跨径桥梁技术从跟跑到领跑的全过程。改革开放之初，洛溪大桥落地广州，突破国内大跨度连续梁建造瓶颈，拉开广东现代化桥梁建设序幕；九十年代鏖战虎门大桥，攻克伶仃洋复杂水文与跨海施工难题，打通珠江口东西两岸交通命脉，成为粤港澳大湾区早期枢纽地标。
迈入新世纪，长大建设版图跳出岭南：参建杭州湾跨海大桥、武汉阳逻长江大桥、嘉绍大桥等国内跨江跨海巨作；在世界级工程港珠澳大桥建设中，承接关键钢桥面铺装与水下施工标段，攻克外海孤岛施工、极端海洋环境防腐等多项世界级技术难题；承建南沙大桥（虎门二桥），刷新省内跨江桥梁建设纪录。从内河中小型桥梁到千米级跨海悬索桥、斜拉桥，公司在大跨桥梁钢桥面环氧沥青铺装、深水桩基、挂篮悬臂施工等领域技术稳居国内顶尖水平，斩获鲁班奖 3 项、詹天佑奖 8 项、百余项国家及省部级科技进步奖项，1997 年斩获西班牙国际建筑大奖，是国内少有的拿下国际基建奖项的路桥企业，获评 “中国交通建设十大桥梁英雄团队”。
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